โรงงาน Silent Chain ขอแนะนำสาเหตุของการสึกหรอของเฟือง

โซ่เงียบ โรงงานแนะนำสาเหตุของการสึกหรอของเฟือง:

1. ยิ่งภาระการสึกหรอของกาวมากขึ้นและอุณหภูมิพื้นผิวสูงขึ้นเท่าใด ปรากฏการณ์การยึดเกาะก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น สำหรับวัสดุโลหะที่มีความแข็งระดับหนึ่ง การทดสอบการสึกหรอจะหยุดลงที่แรงดันต่างกันเพื่อให้ได้กราฟความสัมพันธ์ระหว่างอัตราการสึกหรอและแรงดัน เมื่อความดันถึงมากกว่า 1/3 ของความแข็งของวัสดุ จะเกิดการสึกหรออย่างรุนแรง ตามแผนภาพการกระจายความเครียด จะเห็นได้ว่าจุดสัมผัสความเครียดสูงสุดคือความดันสูงสุด และค่าของมันคือ 884.4 MPa เนื่องจากความแข็งในการดับของซ็อคเก็ตโซ่คือ HRC48~52 ค่าความแข็งที่สอดคล้องกันคือ 4800MPa ดังนั้นแรงกดจึงน้อยกว่า 1/3 ของความแข็งของวัสดุมาก ดังนั้นการสึกหรอแบบมีกาวจึงไม่ใช่สาเหตุหลักของการสึกหรอของเฟือง

2. ติดต่อความเมื่อยล้าและการสึกหรอ คู่เสียดทานของเฟืองและโซ่เป็นแรงกดสัมผัสที่สลับกัน และทำให้เกิดความเมื่อยล้าได้ง่ายบนพื้นผิวเสียดสี ดัชนีในการตัดสินความรุนแรงของความล้าเมื่อสัมผัสโลหะคือขีดจำกัดความล้าของการสัมผัส ซึ่งก็คือความเค้นสูงสุดที่ไม่เกิดการกัดกร่อนแบบรูพรุนภายใต้รอบความเค้นจำนวนหนึ่ง ขีดจำกัดความล้าสัมผัสที่ 40Cr คือ σ0H=HRC17 200 หลังจากการชุบแข็งพื้นผิว และคำนวณ σ0H=1016MPa ตามแผนภาพการกระจายความเค้น ค่าความเค้นสูงสุดของเบ้าเฟืองคือ 884.4 MPa ค่าของมันใกล้เคียงกับขีดจำกัดความล้าสัมผัสที่อนุญาตโดยพื้นผิวของเฟืองมาก ที่ความเค้นสูงสุด จะทำให้เกิดความล้มเหลวในการกัดกร่อนเริ่มแรกได้ง่ายกว่า อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพที่เรียบของเฟืองและโซ่ไม่ดี การเกิดรูจึงสายเกินไปที่จะก่อตัว ซึ่งครั้งหนึ่งเคยทำให้เกิดรอยเสียดสี ในเวลานี้ วิธีความเสียหายหลักคือการสึกหรอมากกว่าการเป็นหลุม การสึกหรอจากความเมื่อยล้าจากการสัมผัสเป็นวิธีหลักในการสึกหรอของเฟือง ซึ่งเป็นตัวกำหนดอายุการใช้งานของเฟืองโดยพื้นฐาน