ผู้ผลิตโซ่รถจักรยานยนต์แนะนำเทคโนโลยีการประมวลผลเกียร์

โซ่รถจักรยานยนต์ ผู้ผลิตแนะนำเทคโนโลยีการประมวลผลเกียร์

1. การหล่อเหล็กแท่ง: การตีขึ้นรูปด้วยความร้อนยังคงเป็นกระบวนการหล่อหยาบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเกียร์รถยนต์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีการรีดแบบลิ่มขวางได้รับการส่งเสริมอย่างกว้างขวางในการประมวลผลเพลา ทักษะนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับช่องว่างเพลาขั้นบันไดที่ซับซ้อนมากขึ้น ไม่เพียงแต่มีความแม่นยำสูง มีค่าเผื่อการตัดเฉือนเล็กน้อยตามมา และประสิทธิภาพการผลิตสูง

2. การทำให้เป็นมาตรฐาน: วัตถุประสงค์ของกระบวนการนี้คือเพื่อให้ได้ความแข็งที่เหมาะสมของการตัดเฟืองครั้งต่อไป และเตรียมโครงสร้างสำหรับการบำบัดความร้อนขั้นสุดท้าย เพื่อลดการเปลี่ยนรูปของการบำบัดความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ เหล็กเฟืองที่ใช้โดยทั่วไปคือ 20CrMnTi การทำให้เป็นมาตรฐานตามปกติได้รับผลกระทบอย่างมากจากบุคลากร อุปกรณ์ และสิ่งแวดล้อม ทำให้ยากต่อการควบคุมอัตราการเย็นตัวและความสม่ำเสมอของชิ้นงาน ส่งผลให้มีความแข็งและโครงสร้างทางโลหะวิทยาที่ไม่สม่ำเสมอแตกต่างกันมาก ส่งผลต่อการตัดโลหะและการรักษาความร้อน ส่งผลให้การเปลี่ยนรูปเนื่องจากความร้อนมีขนาดใหญ่และไม่สม่ำเสมอ และไม่สามารถควบคุมคุณภาพของชิ้นส่วนได้ ด้วยเหตุนี้ จึงเลือกกระบวนการทำให้เป็นมาตรฐานด้วยอุณหภูมิคงที่ แนวทางปฏิบัติดังกล่าวได้พิสูจน์แล้วว่าการใช้การทำให้เป็นมาตรฐานด้วยความร้อนได้เปลี่ยนข้อบกพร่องของการทำให้เป็นมาตรฐานตามปกติได้อย่างมีประสิทธิภาพ และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้