วิธีการทั่วไปในการซ่อมเฟืองอุตสาหกรรม

เฟืองอุตสาหกรรม เป็นอุปกรณ์เสริมที่สวมใส่ง่ายสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม สำหรับเกียร์ที่สึกหรอ เราสามารถซ่อมแซมได้ด้วยวิธีการบางอย่างเพื่อยืดอายุการใช้งานของเกียร์และลดต้นทุนการผลิตสำหรับองค์กร ด้านล่างนี้เราจะแสดงวิธีการซ่อมเกียร์ที่ใช้กันทั่วไปดังต่อไปนี้

1. วิธีการใส่: เกียร์ที่มีโหลดต่ำและความเร็วต่ำเมื่อฟันแต่ละซี่หักสามารถซ่อมแซมได้โดยวิธีการใส่ ขั้นแรก ร่องประกบจะถูกประมวลผลที่รากของฟันที่ไม่ดี และฟันที่ว่างจะถูกแทรกเข้าไปด้วยความแน่น และเชื่อมหรือเพิ่มตะปูที่มีความเสถียรเพื่อยึดฟันที่ว่าง จากนั้นจึงกัดรูปร่างของฟันใหม่

2. วิธีการพลิก: ฟันเฟืองแบบหน้าเดียวซึ่งมีความหนาของฟันไม่เกินขีดจำกัด หากโครงสร้างเอื้ออำนวย สามารถหมุนเกียร์เกิน 1800 และใช้ด้านที่ยังไม่ได้สวมได้ เกียร์ที่จับคู่สามารถใช้กลับหัวหรือเปลี่ยนเกียร์ใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าเกียร์จะเข้ากันเป็นปกติ เฟืองสึกหรอแบบอสมมาตรบางตัวที่มีโครงสร้างบางอย่างสามารถปรับโครงสร้างใหม่แล้วจึงพลิกกลับเพื่อใช้งาน

3. การเปลี่ยนวิธีวงแหวนเกียร์: ขั้นแรกให้หลอมเฟืองที่สึกหรอออก ถอดฟันเฟืองทั้งหมดออกแล้วกดวงแหวนเกียร์ เพื่อป้องกันการคลายตัว สามารถติดตั้งตะปูยึดความมั่นคงได้โดยการเชื่อมจุดหรือการเจาะตามเส้นรอบวงที่ตรงกัน

4. วิธีการตีขึ้นรูปด้วยความร้อน: ให้ความร้อนเกียร์ถึง 800-900°C แล้วใส่ลงในแม่พิมพ์ฟันเพื่อทำให้พลาสติกเสียรูป บีบโลหะจากส่วนอื่น ๆ ไปที่พื้นผิวสึกหรอของฟัน และให้ความร้อนหลังการขึ้นรูป

5. วิธีการซ่อมแซมการเชื่อม: ส่วนที่แตกของฟันเฟืองจะถูกขัดด้วยล้อเจียรละเอียดเพื่อขจัดชั้นความล้าที่ไม่สมบูรณ์ จากนั้นซ่อมแซมโดยการเชื่อมพื้นผิว เมื่อทำการเชื่อม ควรแช่เกียร์ไว้ในน้ำ จากนั้นจึงอบอ่อนและให้ความร้อน สำหรับเกียร์คาร์บูไรซ์ที่เป็นเหล็ก สามารถใช้การเชื่อมแก๊สลวดเหล็ก 20 หรือ 45 สำหรับการเชื่อม หรือสามารถใช้การเชื่อมอิเล็กโทรดไฮโดรเจนต่ำได้ หลังการเชื่อมสามารถซ่อมแซมได้โดยการตัดเฉือนหรือซ่อมแซมเทมเพลตด้วยตนเอง รูปร่างฟัน จากนั้นให้ความร้อนอีกครั้งและขัดให้ละเอียดด้วยหินลับหรือบดด้วยสารขัด